一、需要潤(rùn)滑就加一點(diǎn)油
由于設(shè)備各部位的工作方式及所處狀態(tài)的差異，因而對(duì)于各潤(rùn)滑點(diǎn)的加油周期、每次的加注油量和加注的方式等均有嚴(yán)格的要求，駕駛、維修人員應(yīng)按要求嚴(yán)格執(zhí)行，不能隨意地加一點(diǎn)油了事，這樣不符合潤(rùn)滑要求的。
二、多加點(diǎn)潤(rùn)滑油沒(méi)壞處
設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位的結(jié)構(gòu)型式及使用狀況決定加油量的多少，通常在設(shè)備的使用說(shuō)明書(shū)中都有明確的規(guī)定和要求。維護(hù)保養(yǎng)者應(yīng)根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)、設(shè)備配置的油標(biāo)或油尺及視窗等適量地補(bǔ)充，過(guò)量地加注潤(rùn)滑油，則有害無(wú)益。
1、工件資料不相同，熔點(diǎn)、氣化點(diǎn)、液壓機(jī)導(dǎo)熱系數(shù)等都不相同，因而即便按相同方法加工，液壓機(jī)所取得的工件表面質(zhì)量也不相同，因而有必要依據(jù)實(shí)際需要的表面質(zhì)量對(duì)工件資料作相應(yīng)的挑選。例如要到達(dá)高精度，就有必要挑選硬質(zhì)合金類(lèi)資料，而不應(yīng)該選不銹鋼或未淬火的高碳鋼等，不然很難到達(dá)所需需求。
2、工件資料內(nèi)部剩余應(yīng)力對(duì)加工的影響較大，在對(duì)熱處理后的資料進(jìn)行加工時(shí)，因?yàn)榇竺娣e去掉金屬和堵截加工會(huì)使資料內(nèi)部剩余應(yīng)力的相對(duì)平衡受到破壞，然后能夠影響零件的加工精度和表面質(zhì)量。為了防止這些狀況，應(yīng)挑選鑄造性好、淬透性好、熱處理變形小的資料。 在加工框架龍門(mén)式液壓機(jī)過(guò)程中，應(yīng)將各項(xiàng)參數(shù)調(diào)到液壓機(jī)狀況，以削減斷絲表象。若是發(fā)作斷絲勢(shì)必會(huì)回到起始點(diǎn)，從頭上絲再次進(jìn)行加工，使加工工件表面質(zhì)量和加工精度降低。在加工過(guò)程中還應(yīng)注意傾聽(tīng)機(jī)床宣布的聲響，正常加工的聲響應(yīng)為很潤(rùn)液壓機(jī)滑的“哧-哧”聲。一起，正常加工時(shí)，機(jī)床的電流表、液壓機(jī)電壓表的指針應(yīng)是振幅很小，處于安穩(wěn)狀況，此刻進(jìn)給速度均勻并且平穩(wěn)。
機(jī)床行業(yè)一直在追求革新和節(jié)能。過(guò)去，在機(jī)床設(shè)計(jì)階段的后期，安全技術(shù)的實(shí)現(xiàn)是關(guān)鍵，然而現(xiàn)在，為了使機(jī)床生產(chǎn)效益達(dá)到更好的效果，在機(jī)床設(shè)計(jì)階段的后期，控制器的設(shè)計(jì)成為了一個(gè)重要的組成部分。
目前在對(duì)伺服壓力機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)，操作人員主要還在使用之前根據(jù)CNC操作所獲取的經(jīng)驗(yàn)。人們基于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和所獲取的經(jīng)驗(yàn)可以設(shè)計(jì)出新型驅(qū)動(dòng)器。因此，壓力機(jī)技術(shù)正處在向新技術(shù)轉(zhuǎn)變的過(guò)程中。為了能夠?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)器和自動(dòng)化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)集中在一臺(tái)壓力機(jī)上并加以應(yīng)用，還要考慮安全技術(shù)問(wèn)題。
一、四柱液壓機(jī)的動(dòng)作失靈
（1）電氣接線(xiàn)不牢或接錯(cuò)
排除方法：按照電氣圖檢查線(xiàn)路
（2）油箱注油不足
排除方法：加油至油標(biāo)位
二、四柱液壓機(jī)的滑塊爬行
伺服壓力機(jī)由于簡(jiǎn)化了構(gòu)造，具有高精度和高柔性，可以任意設(shè)定和改變加工過(guò)程中的速度，可以實(shí)現(xiàn)位置、速度的閉環(huán)控制，獲得任意的滑塊運(yùn)動(dòng)特性，還可以達(dá)到的效果，無(wú)論是在金屬?zèng)_壓上，還是在鍛造成形上，伺服壓力機(jī)與傳統(tǒng)壓力機(jī)相比都具有著很大的優(yōu)勢(shì)。
伺服壓力機(jī)的優(yōu)勢(shì)很多，提高生產(chǎn)效率；制品精度高；噪聲低、模具壽命長(zhǎng)；滑塊運(yùn)動(dòng)的可控制性。
液壓油在使用過(guò)程中，因?yàn)闄C(jī)械、物理和化學(xué)作用，老是要或快或慢地老化變質(zhì)。當(dāng)工作介質(zhì)的品質(zhì)降低到不符合指標(biāo)要求時(shí)，要及時(shí)更換。
液壓油一旦出產(chǎn)出來(lái)，就會(huì)逐漸變質(zhì)，在長(zhǎng)期儲(chǔ)存過(guò)程中，油液中的顆粒污染物有聚結(jié)成團(tuán)的趨勢(shì)。液壓機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中，如經(jīng)受振動(dòng)，也會(huì)在微小顆粒中產(chǎn)生聚結(jié)。而在加入液壓系統(tǒng)工作后，裂變速度會(huì)大大加快。以礦油型液壓油為例，百分之96的成分是碳、氫的化合物——烴，其余為硫、氮和灰分等。還根據(jù)需要加入抗氧化、抗磨、防銹、消泡、降凝等各種添加劑。在使用時(shí)，因?yàn)榭諝狻⑺?、雜質(zhì)、熱、光、機(jī)械攪動(dòng)等外部原因，單柱液壓機(jī)以及液壓油的化學(xué)組成和添加劑性質(zhì)等內(nèi)部原因的作用，會(huì)引起各種物理變化和化學(xué)變化，使液壓油逐步老化變質(zhì)。
1、龍門(mén)液壓機(jī)操作者要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，掌握設(shè)備性能和操作技術(shù)后，才能獨(dú)立作業(yè)。
2、作業(yè)前，應(yīng)先清理模具上的各種雜物，擦凈液壓機(jī)桿上任何污物。
3、龍門(mén)液壓機(jī)安裝模具要在斷電情況下進(jìn)行，禁止碰撞啟動(dòng)按鈕、手柄和用腳踏在腳踏開(kāi)關(guān)上。
4、裝好上下模具對(duì)中，調(diào)整好模具間隙，不允許單邊偏離中心，確認(rèn)固定好后模具再試壓。
一、設(shè)備工作動(dòng)作失靈：電氣接線(xiàn)不牢或接錯(cuò)，檢查電氣。
二、中滑梁爬行：液壓系統(tǒng)內(nèi)積存空氣或泵吸空；精度調(diào)整不當(dāng)或立柱缺油。
（1）檢查泵吸油管是否進(jìn)氣，然后多次上下運(yùn)動(dòng)并加壓；
（2）立柱上加機(jī)油，重新調(diào)整精度。
三、滑塊慢速下行時(shí)帶壓，支撐力過(guò)大，調(diào)整背壓閥使上缸上腔不帶壓，不大于1MPa。
伺服壓力機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域
（1）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)組件、傳動(dòng)軸組件、轉(zhuǎn)向器組件、齒輪箱組件、水泵等零部件壓裝
（2）電子產(chǎn)品壓裝
（3）影像技術(shù)部件的壓裝
（4）電機(jī)軸承壓裝應(yīng)用
（5）彈簧性能測(cè)試等壓力檢測(cè)
一、伺服壓力機(jī)和液壓氣動(dòng)壓裝機(jī)的主要的區(qū)別是動(dòng)力源的不同。一個(gè)是利用液壓系統(tǒng)里的液壓油油缸產(chǎn)生壓力，另一個(gè)則是應(yīng)用壓縮空氣為動(dòng)力源，利用壓氣缸來(lái)執(zhí)行裝置，這是它們的本質(zhì)區(qū)別。
二、伺服壓力機(jī)的旋轉(zhuǎn)位移量是可以控制的，位移量的設(shè)計(jì)師需要在電磁結(jié)構(gòu)上有可靠的步距，而且它將其設(shè)計(jì)在外部，這是伺服壓裝機(jī)和液壓氣動(dòng)壓裝機(jī)的區(qū)別所在。
三、伺服壓力機(jī)通過(guò)起、停、制動(dòng)、限位、等待這樣的綜合的一體的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)所為的定位控制，這是伺服壓裝機(jī)的先進(jìn)之處，而液壓氣動(dòng)壓裝機(jī)就不能做到這一點(diǎn)。