正宇液壓機(jī)械

講解壓力機(jī)工作臺(tái)表面的平行度偏差。

壓力機(jī)工作臺(tái)表面的平行度偏差可以反映活塞中心線相對(duì)于工作臺(tái)表面的垂直狀態(tài)。因此，可以將壓力機(jī)的可動(dòng)梁留在中間位置，并且可以先測(cè)量平行度偏差。調(diào)節(jié)液壓機(jī)之前，請(qǐng)稍微松開上梁的四個(gè)鎖緊螺母。使用千分表，您可以先檢查可移動(dòng)橫梁的下平面和工作臺(tái)的上平面的平行度。

如果不需要，則須在壓力機(jī)的壓力下擰緊或松開前調(diào)節(jié)螺母或后螺母兩個(gè)調(diào)節(jié)螺母，再次測(cè)量并調(diào)節(jié)，直到達(dá)到要求。前后平行度達(dá)到要求后，使用上述方法測(cè)量液壓機(jī)，以調(diào)整左右平行度。

在中間位置達(dá)到要求之后，還應(yīng)檢查壓力機(jī)可移動(dòng)梁在上下限處的平行度是否符合要求。當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓力機(jī)上下位置的平行度偏差大于要求，并且測(cè)量數(shù)據(jù)的方向相反時(shí)，應(yīng)考慮檢查裝配并檢查零件的精度因?yàn)榭梢苿?dòng)梁符合要求。

關(guān)于龍門框架液壓機(jī)液壓油起泡的解決方法。

龍門框架液壓機(jī)液壓油中的起泡咱們需要先了解一下，油里面的起泡不是變質(zhì)的問(wèn)題，是因?yàn)榛赜驮谟拖鋬?nèi)的攪拌作用而產(chǎn)生的。如果這些氣泡被帶入液壓系統(tǒng)內(nèi)的話，液壓機(jī)是會(huì)發(fā)生故障的，所以要盡量將其隔斷以免進(jìn)入系統(tǒng)。如果發(fā)現(xiàn)液壓機(jī)液壓油里面有起泡了，那么別著急，請(qǐng)操作人員將油箱中的回油區(qū)與泵吸油區(qū)進(jìn)行隔開，利于氣泡的分離。

但這種方法對(duì)于細(xì)微氣泡分離的比較困難，并且效率也不高。也有的會(huì)在液壓機(jī)油箱底部裝置一金屬斜網(wǎng)，并用60目網(wǎng)消泡，起到的作用還是比較不錯(cuò)的。

分享液壓機(jī)調(diào)速閥的主要性能要求有哪些？

1、進(jìn)出油腔壓差是指節(jié)流口全開，通過(guò)公稱流量時(shí)，閥進(jìn)出油腔的壓差，一般在1mpa左右。壓差過(guò)低，減壓閥部分不能對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償，因而影響流量的穩(wěn)定。

2、流量調(diào)節(jié)范圍，一般情況下液壓機(jī)流量調(diào)節(jié)范圍越大越好，并且調(diào)節(jié)時(shí)，流量變化均勻，調(diào)節(jié)性能好。

3、穩(wěn)定流量是指調(diào)速閥能正常工作的流量，即流量的變化率不大于10%，不出現(xiàn)斷流的現(xiàn)象。QF型調(diào)速閥和QDF型單向節(jié)流閥的穩(wěn)定流量，一般為公稱流量的10%左右。

4、內(nèi)泄漏是在節(jié)流閥全關(guān)閉時(shí)，進(jìn)油腔壓力調(diào)節(jié)至公稱壓力時(shí)，從閥芯和閥體配合間隙處由進(jìn)油腔泄漏到出油腔的流量，要求內(nèi)泄漏量要小。另外，液壓機(jī)工作時(shí)要求調(diào)速閥不易堵塞。通過(guò)閥的流量受溫度的影響要小。

影響伺服壓力機(jī)熱作模具工作條件的因素。

1、在工作時(shí)產(chǎn)生的沖擊功，使熾熱的毛坯在模具型腔內(nèi)成形，因此，錘鍛模具是在高濕、高壓、高速?zèng)_擊載荷下工作。壓力機(jī)的加載速度比鍛錘低的多，因此，伺服壓力機(jī)模具承受的載荷近于靜載。

2、在金屬塑性成形時(shí)，采用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑，可減少摩擦系數(shù)，使變形抗力下降，其減少的幅度通常為30%-40%，這助于減小模具的磨損及防止模具斷裂的危險(xiǎn)性。

3、同時(shí)，為防止模具溫度過(guò)高，熱作模具須采用冷卻措施，生產(chǎn)實(shí)踐證明，正確的冷卻對(duì)增加模具的使用壽命。

龍門框架液壓機(jī)是否可以定制及其電氣線路的比較。

1、龍門框架液壓機(jī)是否可以定制？

這種液壓機(jī)其產(chǎn)品是可以定制的，可根據(jù)用戶不同使用需求會(huì)一些要求來(lái)定制，不過(guò)需要知道的是，定制產(chǎn)品一般是為非標(biāo)產(chǎn)品，在產(chǎn)品價(jià)格上與標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品有區(qū)別，并且在價(jià)格的計(jì)算上，也是與標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品不一樣的。

2、龍門框架液壓機(jī)和多柱液壓機(jī)在電氣線路上是否有區(qū)別？怎樣保障龍門框架液壓機(jī)不出現(xiàn)不保壓和漏油這兩個(gè)問(wèn)題？

怎么處理伺服壓力機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱的問(wèn)題？

伺服壓力機(jī)的液壓系統(tǒng)發(fā)熱其根本的原因主要是在于液壓系統(tǒng)功率損過(guò)大，液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不恰當(dāng)是主要的原因，還有一點(diǎn)就是液壓系統(tǒng)中會(huì)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)原件的機(jī)械性摩擦產(chǎn)生大量熱量，其實(shí)大部分被液壓油所帶回油箱的主要是油溫升高的另一個(gè)原因。

液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的不合理，就會(huì)造成液壓系統(tǒng)局部發(fā)熱：散熱流量較小，冷卻器安裝位置不合理，會(huì)使系統(tǒng)散熱能力下降；液壓油油號(hào)的選用不當(dāng)，就可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)的發(fā)熱；液壓系統(tǒng)的油箱設(shè)計(jì)不合理，會(huì)使其液壓系統(tǒng)散熱能力下降，導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱；液壓元件選型不當(dāng)，造成系統(tǒng)的發(fā)熱；管路的設(shè)計(jì)、不合理的安裝，就會(huì)造成壓力的損耗大。

討論數(shù)控液壓機(jī)的溫度控制的原因和措施。

當(dāng)數(shù)控液壓機(jī)油壓系統(tǒng)工作時(shí)，油壓泵、油壓馬達(dá)和油壓缸的容積損失和機(jī)械損失，油壓控制裝置及管路的壓力損失，工作介質(zhì)的黏性摩擦等會(huì)引起能量損失。系統(tǒng)損耗的能量轉(zhuǎn)化為熱能，且大部分被油壓油吸收，使得系統(tǒng)工作介質(zhì)溫度升高。油溫升高會(huì)減少油液的黏性和潤(rùn)滑性，增加泄漏。若油溫過(guò)高易使油液編制污染，析出瀝青狀物，他們一旦進(jìn)入元件的揮動(dòng)表面和配合間歇，就會(huì)引起種種故障，縮短元件工作壽命，直接影響系統(tǒng)的正常工作。

數(shù)控液壓機(jī)油壓系統(tǒng)在適宜的工作溫度下保持熱平衡，不但是系統(tǒng)所需的，而且利于增加系統(tǒng)工作穩(wěn)定性，利于減小機(jī)械設(shè)備的熱變形，增加工作精度。為了使油溫控制在良好范圍內(nèi)，可經(jīng)常使用冷卻器強(qiáng)制冷卻，使用加熱器預(yù)熱。數(shù)控液壓機(jī)油壓系統(tǒng)中的熱量一般可以通過(guò)熱傳導(dǎo)、熱輻射、熱對(duì)流三種基本方式自然散發(fā)，熱量在相應(yīng)溫度下會(huì)自動(dòng)達(dá)到熱平衡。

在使用伺服壓力機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)加工的時(shí)候，一般情況下對(duì)于立柱的損壞是比較的大的，所以在選擇伺服壓力機(jī)的時(shí)候立柱是一個(gè)需要考慮的因素，主要是在計(jì)算立柱強(qiáng)度的時(shí)候應(yīng)引起重視。在計(jì)算立柱強(qiáng)度的時(shí)候主要考慮這幾點(diǎn)：　　

1、反復(fù)拉深應(yīng)力過(guò)大，也就是一般所說(shuō)的疲勞損害，對(duì)反復(fù)承載的地方要計(jì)算進(jìn)去，長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)度反復(fù)受力會(huì)產(chǎn)生裂紋。

2、應(yīng)力集中區(qū)，在彎矩較大的地方，主要在連接下橫梁的螺母處。

3、負(fù)荷和離心力；立柱的損壞不會(huì)是突然受力斷裂的，它是在經(jīng)過(guò)幾十萬(wàn)次的反復(fù)受力，然后產(chǎn)生裂紋，由裂紋處延伸。

金屬的成型方法分為組合、離式、固化、霧化成型方法以及幾種成型方法的聯(lián)合使用。如無(wú)錠金屬制造亦稱液態(tài)鑄軋方法，是鑄造與軋制方法的聯(lián)合；輥鍛加工是軋制和鍛造方法的聯(lián)合。單臂液壓機(jī)金屬成型方法歸納起來(lái)有以下幾種：

1、增加質(zhì)量的成型方法即由小質(zhì)量的金屬逐漸積累成大質(zhì)量的產(chǎn)品。屬于這種方法的有鑄造，電解沉積，焊接與鉚接，燒結(jié)與膠結(jié)等。其優(yōu)點(diǎn)在于能獲得形狀較為復(fù)雜的產(chǎn)品，成型過(guò)程中除技術(shù)因素外沒(méi)有產(chǎn)生廢品的條件，原料消耗少，故較為經(jīng)濟(jì)；缺點(diǎn)是機(jī)械性能較低，且存在缺陷，如鑄件中存在組織及化學(xué)成分不均勻，有縮孔、砂眼、偏析及柱狀結(jié)晶等缺陷。沉積法沒(méi)有鑄造缺陷，但沉積合金還不能較廣應(yīng)用。

龍門框架液壓機(jī)壓力無(wú)法調(diào)上去原因有：

1、龍門框架液壓機(jī)的系統(tǒng)中的主溢流閥磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致出現(xiàn)溢流和雜物，所以才會(huì)被卡住。

2、油缸上部的沖液閥沒(méi)有打開，所以出現(xiàn)不能正常上升。

3、泵流量不正常，如泵的流量與壓力變成反比。

4、液壓系統(tǒng)的下腔方向閥被卡住，同時(shí)油也進(jìn)入上下腔。

5、電路故障會(huì)可能是造成無(wú)法正常液壓不能上升的主因，建議使用螺絲刀對(duì)小換向閥捅一下，看一下是否卡住，再測(cè)試一下上升的小閥的指示燈是否亮起。

6、液壓系統(tǒng)的充液閥的閥芯被卡住，這可能是雜物原因也或許是彈簧斷裂。